自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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品名:800D顯瘦分段壓力美腿褲襪
顏色:膚色/黑色(任選)
材質:錦綸
尺寸:均碼(平放量 腰圍約48cm / 褲長約95cm / 褲襠長約27cm)
產地:中國
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所謂3K產業,骯髒、辛苦、危險,即使工資高,也很難找到人,高雄正修科技大學針對3K產業研發機器人,像是滅火,管道挖掘等都能勝任,切換功能10分鐘內搞定,因此拿到台北國際發明展的「鉑金獎」,也讓參與研發的學生卓凱翊沒畢業開始參與鴻海機器人研發工作,真的是技職教育出頭天。
滅火過程中,最怕閃燃,現在有了這機器人,以一擋五,耐操又好用。
正修科大電子研究所老師張法憲:「我們的車輛閃燃爆炸就是一台機器犧牲,我們再比價做就有用機器人去替代冒險工作。」
機器人造型像一部迷你坦克車,不怕高溫,可以更接近事故地點,減少人員傷亡,還可依照不同現場需求,改變功能。
正修科大電子研究所老師張法憲:「經過優化和模組化設計,它很容易在1、2分鐘內替換到其他模組,去遂行你要去做的功能。」
從大二暑假跟著老師開始研發從事3K產業,骯髒、辛苦、危險,機器人後,卓凱翊征戰美國,德國、日本等20幾個國家,是各大國際發明展常勝軍,現在這個管道挖掘與清潔機器人,又奪下台北國際發明展鉑金獎,照亮就業之路。
正修科技大學電子工程研究所卓凱翊:「1年前鴻海案子有明星推薦參與到,他們要的規格然後我們把它加裝上去。」
技職教育出頭天,顛覆以往刻板印象,眼前這位娃娃臉,稚氣未脫的呂俊男,他還在就讀高雄餐飲管理學校時,就擁有15張證照,表現亮眼,被延攬到科技大學當講師,月薪50000、60000元。
正修科技大學餐飲學系講師呂俊男:「因為那時候就有立志要走教育學界,所以想說多考取一些證照,對學生未來教授把自身經驗傳授給他們。」
不止有證照還有豐富比賽經驗,現在校內培育選手到處征戰,也鼓勵年輕人只要肯努力,絕對是行行出狀元。(民視新聞呂鎌顯高雄市報導)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題,進行可行性評估研究,此舉引發離島立委擔憂,怕衝擊離島居民權益。對此,交通部表示,相關研究只是技術層面的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾,要前往台灣的主要交通工具就是飛機,不過,交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估,這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示,交通部長賀陳旦先前在立法院承諾,目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃,但現在貿然執行評估研究,等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說:『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候,多次公開講目前不存在的議題,如果不存在的議題,你們做這幹嘛,社會關心問題很多,你們也有去做可行性評估嗎,你們是國家交通最高主管機關,任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示,松山機場不僅是離島的交通樞紐,更是醫療後送、推進觀光的重要通道,呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆,在離島立委接連拍桌質問下表示,相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外,也考量國防、救災、產業發展等面向,最主要是涉及技術面的分析,交通部並沒有預設立場。葉協隆說:『(原音)因為社會各界對這議題相當關注,當中涉及很多技術層面課題,有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調,交通部長在國會的宣示就是交通部的立場,相關研究只是單純的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。
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